充電樁主要分為直流充電樁與交流充電樁，直流充電樁俗稱就是“快充”主要是通過電力電子相關技術對交流電進行變壓、整流、逆變、濾波等處理，終得到直流輸出，提供足夠的功率直接對電動汽車電池進行充電，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求，交流充電樁俗稱就是“慢充”是利用標準的充電接口與交流電網連接，通過傳導為車載充電機給電動汽車電池提供交流電源的充電裝置。
充電的時候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給新能源汽車電池充電,所以需要車載充電器。用戶使用交流充電樁進行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。如果新能源汽車僅是用來代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進行充電，晚上充的話電價低，并且不妨礙白天進行使用。
根據充電樁環境使用要求，充電樁外殼防護等級應達到：室內IP32；室外IP54。因此，在充電樁設計的過程中，需要根據設備的使用場地，進行相應的防護設計。用戶使用交流充電樁進行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。汽車充電樁，一般安裝在高速公路，加油站，地下車庫等地，安裝在地下車庫時需要注意的是，有的地下車庫潮濕滲水，電線做好防水防護，安裝的位置要確保其他車輛能正常出入，還要注意地下信號弱，如果條件允許盡量安裝在靠近出口的地方。
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